雪天开车（雪天开车应该开启什么灯）

本文目录一览：

• 1、冰路面和雪天驾车的窍门
• 2、下雪天怎么开车
• 3、下雪天新手怎么开车?
• 4、下雪天开车应该注意哪些事项
• 5、雪天行车常识
• 6、雪天怎么开车

冰路面和雪天驾车的窍门

1、其次，在雪天行车时要慢打方向，转弯前一定要先减速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，冰雪路面上转弯要尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。

2、雪天开车，要减速，使用雨刷，多鸣笛，开灯，提前让别人知道它们的存在。

3、保持横向的安全距离 冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。

4、匀速保持直线行驶冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力，提高警惕。跟车距离至少要比平常拉大5倍。

5、结冰路面行车口诀：先热车，再除冰。上路要装防滑链。缓起步，缓刹车。转弯就要绕大圈。跟车远，上坡慢。紧急情况闪光灯。观路况，做预判。遇到行人要礼让。车辆被困勿加速。停车最好停地库。雪天道路千万条。

下雪天怎么开车

如果地面积雪很厚，或有结冰现象，可以尝试用2挡起步，因为2挡的扭矩输出相对较低，车轮在起步过程中更容易保持抓地力。

注意开灯 雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。

雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。

下雪天新手怎么开车?

1、刹车：刹车时尽量使用点刹减速，或者缓踩刹车，因为一旦车轮被刹死，在摩擦力较小的情况下，汽车会因为惯性而打滑。

2、先暖车 下雪天要先暖车，很多司机为了追赶上班的时间点，打着火就走，此种做法是不恰当的。暖车一来可以让发动机缓和一下，二来也可以有效地清除玻璃上的水雾，使得视线更加清晰，将风挡调成吹玻璃就可以了。

3、注意开灯 雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。

4、新手雪天最好不要开车上路。 如果上路，在路过立交桥时，可改走辅路，避免多次上下桥的危险。三是行车中要平稳驾驶，不要来回并线。 尽量避免超车，应尽量减少制动次数，尤其避免使用紧急制动。

下雪天开车应该注意哪些事项

不要急转弯，也不要在弯道制动或挂空挡。 驾驶技巧： 驾驶人在雪天驾驶时要注意力集中，注意安全礼让，以合适的速度行驶，前后左右保持安全距离。 起步时，要合理使用档位，慢慢抬离合，轻加油，起步平稳。

驾驶员在雪天行车时要精神集中、安全礼让、适速行驶，前、后、左、右要留有安全车距。2起步、行车要合理使用挡位，慢抬离合器，轻加油，平稳起步。3要做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空挡滑行。

下雪天开车应该注意什么？启动：汽车启动后先原地怠速30秒左右，然后低速行驶，使发动机保持在1000-2000转之间，3-5分钟后，汽车即可达到正常工作温度，油液也会恢复其流动性。

雪天行车常识

1、雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。 除了要停车的时候，千万别摘挡刹车，不论有没有ABS。

2、/6 除了安装防滑链，因为雨雪天气容易影响视线，在开车的时候一定要保证自己的视野清晰，尽量沿着前方车辆的行驶痕迹行驶。如果风雪过大，也有可以开雾灯来提示附近车辆和行人。

3、雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。雪天行车变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认后方车辆无危险再变线。

4、汽车冷知识：冬季高速公路开车的注意事项 注意开灯冬天因为大雾和冰雪的原因，能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。

雪天怎么开车

雪天开车技巧具体如下：行驶的过程中打方向盘的幅度要小，转向时要尽量增大汽车的转弯半径，尽量不要急打方向盘，以免造成打滑甩尾，能减少汽车打滑的几率。

由于寒冬季节温度非常低，油液、手刹、车身积雪等等都会造成起步困难，所以如果是手动挡车型，建议车主踩着离合着车，这样车比较容易打着。注意开灯 雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。

慢踩油门 在冰雪路面上，车辆起步困难，对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步，这样很容易产生侧滑的现象。

开车前热身。雪的温度会相当低，所以开车前最好让车预热一下，然后再正常行驶。这样可以使发动机和各种机械零件达到合适的工作温度，也可以延长汽车的使用寿命。